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恒峰娱乐网站九江打造区域率先发展战略高地 建设省域门户城市

时间:2018-09-15 04:06:33  来源:本站  作者:

  8月的九江,从修河源头到鄱阳湖畔,从庐山脚下到长江沿线,从城市到乡村,处处涌动着以项目大建设推动高质量、跨越式发展的新热潮。

  8月8日,九江市委十一届六次全体(扩大)会议召开。全会认真学习贯彻省委十四届六次全会精神,提出坚持发展争先、生态优先、创新领先、开放抢先、民生为先、实干当先,融入长江经济带,振兴江西北大门,打造区域率先发展战略高地。

  省委十四届六次全会提出了“一圈引领、两轴驱动、三区协同”区域发展格局,这对九江来说,迎来了千载难逢的发展机遇。该市抢抓机遇,奋发图强,全力建设省域门户城市。

  “九江结合新一轮城市总规修编和城市未来发展方向,大力推进城市组团快速通道建设,全面提升中心城区与周边县市的综合交通体系,加快撤县(市)设区步伐,努力形成中心集聚、组团发展、一体融合的发展格局,在全省一圈引领中发挥更大的支撑作用。”九江市委书记林彬杨说,“力争用3至5年时间,中心城区人口达到150万,建成区面积达到300平方公里。”

  该市重点推进老城区、八里湖新区、九江经开区、鄱阳湖生态科技城、高铁新区“五大组团”建设,老城区加大棚户区改造力度,进一步完善功能,提升品位;八里湖新区加快推进中央商务区、金融广场等一批产业项目,着力建设一座绿色生态、创新时尚、智慧互联、全国一流的时代新城;鄱阳湖生态科技城加快建设科创中心、新产业综合体、芳兰湖生态公园等项目,打造绿色生态示范区等。

  九江有着辉煌的历史,曾是全国“三大茶市”和“四大米市”之一。为重振昔日的辉煌,该市充分发挥沿江港口优势,明确了七大任务、39个重大项目,大力建设“江海直达、服务全省、辐射周边”的区域航运中心。

  该市航运中心规划已编制完成,今年内基本建成航运服务中心综合体。同时,加快构建集疏运体系,计划3年内基本建成9条疏港公路和4条铁路专用线;大力推进庐山机场复航,并建设一批通用机场,完善水运、公路、铁路、空中等多式联运服务体系。大力推进港区建设,加快彭泽红光综合枢纽港码头工程、城西港区的上港集团集装箱码头二期工程等项目建设。

  记者在彭泽红光综合枢纽港码头工程建设现场了解到,该项目共规划建设13个5000吨级泊位,其中多用途泊位5个、集装箱泊位8个,并规划建设港口物流园区。整个项目占地3500余亩,总投资约50亿元。项目全部建成后,预计年吞吐各类货物2000万吨以上,营业收入6亿元。

  该市粮食、肉类指定口岸已基本建成,综合保税区有望近期获得国家批复。同时,加快水果、冰鲜水产品、整车等指定口岸申报建设。大力发展现代航运物流业,与招商局集团合作,引进航运物流龙头企业,推进港航企业兼并重组。加快中邮呼叫中心、跨境电商产业园、快递园区等项目建设,并规划建设综合物流集散中心,发展大宗商品物流、专业化物流、仓储配送等服务业,发展港口经济。

  九江,众水汇集的地方,一江(长江)一湖(鄱阳湖)一山(庐山),赋予九江得天独厚的灵秀。浔阳江头,有春江花月的古雅;鄱阳湖边,有长天秋水的豪迈;风景秀丽美如画。同时,文化底蕴深厚,历代文人墨客在九江赋诗作词5000多首,其中21篇入选全国中小学教材。

  该市依托生态文化优势推动现代旅游高质量发展,以“山上山下联动,城里城外融合,全市一盘棋”的发展思路,整合旅游资源,构建环庐山旅游经济圈、环庐山西海旅游经济圈和沿长江旅游经济带、沿鄱阳湖旅游经济带的“两圈两带”全域旅游格局,促进旅游产业转型升级,建设国际知名的山水文化旅游城市。

  该市以庐山为龙头,加快基础设施建设,完善旅游功能,提升服务水平,打响“庐山天下悠”品牌。庐山按照“山上做精,山下做大”的要求,重点推进牯岭艺术小镇、东牯岭石雕公园、海会特色小镇、温泉小镇、归宗景区、桃花源等一批项目建设,做大做强环庐山旅游。庐山西海在“山、水、岛、文”上下功夫,加快环西海旅游公路、小球运动休闲中心、水上运动中心、文旅小镇等一批重大项目建设,建设国家体育旅游示范基地和全国研学实践教育基地。

  同时,构建沿长江旅游经济带,做好“揽山入城、拥江抱湖”文章,把沿江区域建成集大江风貌、生态湿地、传统文化、现代都市风情于一体的旅游集群区。构建沿鄱阳湖旅游经济带,把环鄱阳湖地区建设成为集湿地与鸟类科普观光、山水休闲度假、湿地生态旅游等于一体的世界著名的生态旅游目的地。(记者刘小荣、何深宝)

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